上海外有雾霾内有甲醛,车载空气净化器推荐一波

正值秋冬时节,早晚、日夜的温差都较大,是雾霾的高发季节。外有雾霾还不够,购进新车后却发现车内异味严峻,在漫长的通勤时间里,去去让自己疲劳不堪。车窗不管开不开,好像都无法解决我们所面临的问题。

外有雾霾,内有甲醛,车载空气净化器必须来推荐一波了。

空气净化器大家肯定有概念,但是车载空气净化器却未必。有太多的人将车载空气净化与车载香水的概念混为一谈,完全大错特错。汽车内部的污染,一部分来自于汽车内装皮革、胶水粘合剂、塑料元件会在阳光的照射下升温,从而释放出甲醛甲苯等有害物质,而车载净化器是目前往除甲醛、TVOC等的产品之一。

车载空气净化器应该如何选?

首先,选择车载空气净化器与家用的也类似,需观CADR值。

就是在2015年版新国标GB/T18801-2015中提到的一个新概念,即洁净空气输出比率(Clean Air Delivery Rate)的缩写。空气净化器的好坏,就取决于这个值,洁净空气输出比率越大,净化器的净化效率越高。一般车载空气净化器的CADR值10-18m/h左右,超过20m/h已经属于高CADR值了。选择参数上有合格的CADR值的车载空气净化器才能够真正的改善车内环境,不过目前很多车载空气净化器的参数比较低,所以不少厂商都不好意思标注,不如讲概念卖几百块来得实在。所以大家在选购车载空气净化器时一定要注重留意参数,才能购买到能够有效改善空气环境的净化器。

其次,根据详细的车内环境,选择功能不同的车载空气净化器。

不同净化器因为工作原理不同,其功能也有一定差别。采用静电原理的净化器只对固体颗粒物有净化效果,采用吸附技术的净化器可同时祛除固体和气体污染物,采用负离子技术的净化器在工作时可能会产生臭氧。消费者可根据实际需要选购车载净化器,比如雾霾季、花粉季要多考虑净化器固体污染物祛除能力;新车要多考虑净化器甲醛等气体污染物祛除能力;出租车、快车等车内人员流动频繁的车辆,净化器最好带有除菌功能。

此外,在2019年3季度,江苏省曾经对30批次车载空气净化器产品质量入行了监督抽查,合格率只有70%,而不合格项目主要为标志和说明、稳定性和机械危险、输进功率和电流等3项指标。这也启示了我们在选购车载空气净化器的时候,要注重查观产品的标识是否完整、齐全,包括产品名称、型号、制造商或商标、执行标准等信息。

选购好车载空气净化器之后,安装的时候也有一些注重事项:要考虑车载空气净化器在车内的安放位置及电源线走线,再由专业技术人员安装。

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