车载泵，即车载式混凝土输送泵，是将大型混凝土输送泵组合在汽车底盘上，集泵送和行走于一体的混凝土输送设备。选用海内质量领先的东风底盘，欧III的排放标准,性能优良,液压支腿操作方便。专为高层建筑、桥梁等大型混凝土工程而设计，具有施工效率高，输出放量大等特点。

大型车载泵的液压油箱上面都有贴提示。液压油的温度不能够低于30度，也不能高于70度。假如太高或者太低都是会影响设备正常运行的。

油温过高，本质上是散暖系统无法带走液压系统工作时产生的暖量。但是，液压系统出现高暖量产生可能有很多原因，针对不同原因采取不同的解决办法方能迅速解决问题，不耽误工期。

油脏由于车大型车载泵施工环境一般比较差，水泥灰较多，随着设备运行时间的递增，液压油可能混进灰尘和水泥，混进灰尘和水泥的液压油入进油泵，输送缸中会刮坏内部配合面，影响配合的间隙与精度，增大泄露，油温会升高。

解决办法：累计工作1000多小时需要换油，加油时要用过滤器再过滤一次。

用错了油液压油的牌子差，黏度不达标，不同液压油放一起用，都是会有影响的。黏度太大，系统阻力加大，输送功率就会损失；黏度太小，增大泄露，油温会升高。

解决办法：使用准确的油抗磨液压油，不与其它油品混合。

油中有空气假如油中有空气,在受到大的液压油压力时，气泡会爆炸产生暖量，并有可能损坏油泵。

解决办法：定期查观油管接口，确保密封性能；换油后要排空气。

液压油过滤器堵塞过滤器的作用便是阻挡灰尘与杂志，但是时间一长过滤器也会出现堵塞的情况，假如出现堵塞，油泵无法获得足够的液压油，也会造成散暖差，能耗增加，增加油温。

解决办法：应定期看测，过滤器都有指示器，方法以前有过介绍。

油量过少假如油量过少，流量不足以带走发暖量，也会使油温升高。

解决方法：液位计一定要能观见液面，在设备工作时。

油泵或油缸磨损油泵或油缸内部配合间隙变大势必引起泄露，导致油温升高。

解决办法：一般系统会出现工作速度变慢的情况，定期检修磨损大的部件。

气温太高解决办法：待温度正常再开机运行，油温超过70度应该停机散暖。

液压油风寒器风无法吹过散暖片，假如风寒器散暖片间隙有灰尘堵塞，自然散暖也无从说起，油温便会升高。

解决办法：定期清理风寒器