我在亚马逊凤凰城物流运营中间里看到了两个汉字:改善。切实地说,这是来自日文的汉字。在英语里,它被拼成Kaizen,写在"改善"两字旁边,挂在运营中间某角的墙上。几张办公桌放在这,它是个半开放的空间。
亚马逊把这个小小的角落叫做"改善角"。据凤凰城运营中间总司理Bert引见,这是仓库里供人人(从司理到通俗员工)评论—若何进步入库、放货、取货、装货、出库等一系列环节的效率、降低本钱—的场合。人们以小组为单元,每个小组针对一个话题,用几地利间去评论,然后把改良建议与办法贴在"改善角",供人人交流分享。"在办公室是无法'改善'的,只要在仓库现场可以去'改善'、去处理问题。有时用一个什么东西、模子试一下,就晓得有没有用果。"
提出最佳改好心见的员工,会被中间颁布奖章、留念品,身上的挂牌颜色也纷歧样。这是以丰田为首的日本制造企业精益式治理的典型做法。Bert说,包罗他自己在内的良多亚马逊运营治理人员,都专门为此去丰田调查进修过。
在这个超越13英亩的运营中间里,传送带加起来就超越6英里长。上一年圣诞顶峰那天,天天发货订单超越了900万份,目前日均也能发货几十万笔订单,但现场相当恬静、沉着、有序。这得益于设计合理的货物传输道路,更有赖于亚马逊无形中强壮的IT系统支撑,一切的货物从入库到上架再到取货、装货,均被IT系统追踪。各道环节的操作者根本是靠IT辨认、而非物理辨认,去和货物发作关系,如许就能包管操作的效率与精确率。
当放货员、取货员在现场走动时,司理坐在现场电脑前,监测一切货物与订单当下情况。
固然每个环节尽在"系统"的掌控中,但现场操作总有"水分"可以挤压,这些挤出来的效率、减下去的本钱,对零售商意义非同平常,这就是亚马逊为什么要引入精益式治理与六西格玛。比方,在中间的收货处,收货员假如发现货物有什么异常,要立刻按铃,10秒内,穿绿色衣服的助理必需赶到收货员处查询状况并处置。这10秒,就是该助理的一项KPI。
在我们来这观赏的前几天,一些来自亚马逊全球各地的运营治理人员刚到这进行"规范任务"进修(关于Kaizen,有一句话:没有规范,就没有改善)。经过如许的交流与分享运动,可以把各个库房的改善经历推行到全球。
精益治理曾经成为亚马逊根深蒂固的文明之一,在美国大丽江互联网丽江公司中,这能够是绝无仅有的。很难想象,它是在身世华尔街的贝索斯果断推进下,植入亚马逊体内的。
这是一个企业家盲目的生长。几年前,《哈佛贸易谈论》曾问贝索斯:"这一路走过来,哪些器械你以为是你必需要学的?"贝索斯答复:"全身心肠投入到执行和缺陷节制之中。"他接着说,虽然本人天分是一个注重细节的人,但,"在兴办亚马逊网上书店之前,我做的是对冲基金的定量剖析任务——它并不需求设计一个可反复的流程。它和汽车制造厂纷歧样,在汽车厂,任务必需以统一种方法一遍遍地反复执行,并且必需包管不犯错。在网上书店,执行可是重中之重。"
贝索斯带头,良多亚马逊中高层每年都邑抽出必然工夫到运营中间现场任务,甚至做最详细的放货、装货任务。有人回想贝索斯有一年到某个仓库任务时期,刚好在那发作一同平安变乱,有个任务人员把本人的包放在传送带上,后果拿包时不小心启动传送带,伤了手指。贝索斯立时从"为什么他会伤手指"开端问起,在现场的白板上连续问了五个"为什么",一步步推导出:需求在仓库恰当的当地为员工放置桌台,并增强平安培训。本文由多年丽江网站建设www.cq556.com丽江网站制作经验的3EB丽江网站设计整理编撰,
在亚马逊内部,有一个"飞轮"的概念,一切人都要想,怎样能让"飞轮"转得更快,即若何提拔效率、降低本钱;有一个系统叫ACES(Amazon Customer Excellence System,直译为"亚马逊用户杰出系统"),精益治理与改善是个中的主要环节。